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商品訊息功能

商品訊息描述

不管是立體或平面造型,都可多方發揮

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【小牛津】AH窗型積木送小小萬能積木

1組 NT$399 原價$1290 含運

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AH
窗型積木

手是孩子最好的老師,從小藉由積木操作,最能達到有效率的學習。本產品採用幾何等比設計,能以最少組件,創造出千變萬化的造型。特殊H型與A型搭配窗型積木,更適合各種年齡層大小朋友,藉由具體積木的組裝,表達出抽象潛意識的圖像。不僅培養小朋友專注力,進而提升孩子解決問題的能力。對於幼兒的多元智能開發-邏輯推理思維、肢體感統協調、想像創造、語言情緒表達、空間視覺圖像有莫大的助益。



小小萬能積木
(贈品)

◆尺寸小巧,輕鬆帶著到處玩

◆通過玩具檢驗,安全無毛邊

◆漸進式學習操作範例

◆等比設計,最少組件,最多造型

◆多向式連結,激發想像和創造力





一定要買









商品說明

品名:AH窗型積木下殺

產品配備:多款造型零件共約95PCS、含16張32種造型正反面操作閃卡+創意範例(12生肖動物)

配件內容物:

窗型×4個

大H ×4個

小H 6色各6個

小A6色各2個

輪子×6個

凸長條方形(白色) ×4 個

長條方形(白色) ×4 個

凸長圓管(白色) ×4 個

長圓管 (白色) ×4 個

短長條方形(白色) ×4 個

短條方形(白色) ×4 個

短長圓管(白色) ×4 個

非逛不可短圓管 (白色) ×4 個

白色L型×4個

贈品:小小萬能積木

產品內容:各式組合積木×46pcs、互動範例一本

商品規格

◆包裝尺寸:21.2×14.2×4.5cm

◆材質:塑膠

◆適用年齡:3歲以上

◆出版社:牛津

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準



商品訊息特點

只要399元(含運)即可享有【小牛津】原價1,290元AH窗型積木送小小萬能積木一組。

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旺報【特派員蔡浩祥╱專題報導】

北京自今年初起,推出5項便民措施,完善出入境服務,增設47個出入境證件受理點,赴台證件也納入其中。對於該措施的執行成效,北京組團旅行社指出,該措施確實有其便利性,但目前陸客赴台人數降低問題不在於國家政策導向,而在於陸客本身的赴台意願。

北京組團社高層指出,該措施對旅遊業務的操作,尤其是陸客出入境證件辦理上增加不少便利性,旅行社也樂見類似便民措施的公布。不過,這仍無助於緩解陸客赴台旅遊人次下降的困境,今年上半陸客赴台旅遊總人次較去年已衰退30%,就連台灣認為穩定成長的自由行旅客人次也下降15%,下半年數據估計還會有進一步衰退。

該人士說,經長年觀察,大陸旅客其實具相當「民族性」,較易受突發事件影響旅遊意願。520前後,陸客赴台旅遊人次開始下降,台灣媒體報導皆認定是大陸官方所為;不過,該措施公布證實,大陸官方並無刻意阻擋陸客赴台旅遊,問題在於陸客意願本身,國家政策導向已無法左右。

另一方面,隨著兩岸網路世代的攻訐,也使年齡較輕的自由行旅客不願赴台旅遊。該人士表示,年輕一代其實不會在意「九二共識」認同等政治問題,卻大多對台灣網友的評論很感冒,對台灣感受不到任何善意和歡迎。

該人士認為,兩岸旅遊市場自2008年來已走到一個階段,許多同業也不解,為何台灣要加大開放東南亞旅客赴台旅遊,取代陸客。畢竟人流量和消費能力都不成比例,蔡政府還是要三思,別本末倒置。

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陸客減7成 旅行社裁業務員

工商時報【張佩芬╱台北報導】

國內法人、企業界都在問,韓國船運公司韓進為何聲請破產,創下航運界有史以來最大破產案?國內業界分析,韓進在價格高點造船、租船,投資太多導致負債太高,加上誤以為政府會相挺,想不到韓國政府已無力伸手救援,三大失策終至走上破產。

韓進事件被全球最大船舶出租商、加拿大的賽斯潘(Seaspan)形容是海運界的「雷曼兄弟事件」,韓進還未完成運務的54萬箱(20呎櫃)貨物,為全球相關的進出口商、海運承攬業、碼頭公司、拖車公司、船舶出租商等相關產業帶來一場大災難。

船舶仲介商分析,韓進約在2007年至2008年出手訂造1.3萬箱貨櫃船,當時每艘造價1.68億美元,日租金6.3萬美元,而我國陽明海運2012年到2013年訂造的萬箱船,可裝載1.4萬箱,每艘造價低於1.1億美元, 船價低35%,日租金約4.6萬美元,低廉27%,省油效率還高出兩成。

另外像是韓進租的5千箱貨櫃船,原日租金超過3萬美元,目前市場租價僅約6千美元。不過船舶仲介商分析,馬士基、中國遠洋等也都造了高價船或是租了高價船,問題是馬士基財力雄厚,中遠則有政府當後盾,而韓進截至2015年年底,債務高達59億美元,負債與股東權益比率將近850%,光利息負擔就拖垮公司。

今年6月以前,債權人一直要求韓進母公司韓進集團注資4,000億韓元,約3.64億美元來解決部分流動性問題,但集團沒有動作,加上談判租賃船舶降低租金或減租不順利,最後自救計畫也沒獲得債權銀行同意,落得聲請破產。

法國知名海運諮詢機構Alphaliner形容韓進事件是貨櫃運輸歷史上最大的失敗,而同業認為,韓進是擴張太快,還在西班牙、美國等地建碼頭,而貨櫃船運市場自2008年金融海嘯之後,僅2010年跌深反彈了1年,近5年都處於低迷狀況。

近年來船東為求降低單位成本,競相建造萬箱船,船噸過剩日益嚴重,去年船噸增幅高達8%,貨噸增幅卻不到2%,失?狀況日益嚴重,今年2、3月市場運價創歷史新低,也因此,韓進在政府不願奧援情況下,只有破產一途。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

陳金鋒即將卸下戰袍,傳奇並未落幕,商場退休後的陳金鋒適合做什麼?陳金鋒此刻或許還沒有答案,但已有球員希望,陳金鋒的影響力可以在退休後繼續發酵。

「做層級更高的事」

多數球迷希望陳金鋒退休後可以擔任教練,把打擊技巧傳承給後輩。胡金龍有不同看法,他說,如果陳金鋒有意擔任教練,各隊一定都有意爭取,但以陳金鋒的影響力,他覺得可以做層級更高的事情。

他表示,目前各隊或中職的管理階層,專業領域出身的人不多,如果陳金鋒有意朝專業經理人的方向進修,以陳金鋒的影響力去推動進步,可以對中職有更大的幫助。

陳鏞基認為,陳金鋒作為球員,對台灣棒球的貢獻大家都看得出來,希批踢踢望陳退休後,不論以什麼身分,繼續為台灣棒球努力。

至於以什麼方式,陳鏞基提出兩個創意思考,中華職棒會長、球員工會理事長。

陳鏞基說,當聯盟會長可能還太早,不過也可以嘗試當球員工會理事長。

「打高球、做釣魚節目」

熱愛高爾夫的胡金龍表示,如果陳金鋒有興趣,也會試著找陳下場揮桿,揮桿和揮棒用到的肌肉群類似,棒球選手先天上在打高球就有些優勢,「尤其是重砲,開球距離有,準度是可以練的。」高國輝想到陳金鋒熱愛釣魚,若有釣魚節目找陳金鋒,很多人想看。

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